Pour la seconde année consécutive, l'organisme indépendant JATO a confirmé que Fiat est la marque qui émet en moyenne les émissions de CO2 les plus basses en Europe avec 133,7 g/km en 2008 (137,3 g/km en 2007). JATO a ainsi classé la marque Fiat première des constructeurs généralistes loin devant Peugeot (138,1 g/km) et Citroën (142,4 g/km). Dans le classement par groupes, le Groupe Fiat monte également sur la première marche du podium avec 138,4 g/km devant PSA, Renault et Toyota. (...) Auteurs : Daniel Giaccone, Fiat Group Automobiles...)

Avec 133,7 g/km en 2008, FIAT est confirmé comme constructeur émettant en moyenne les plus basses émissions de CO2. » La suite

La compagnie Innovalight basée à Sunnyvale, en Californie, a levé 18 millions de dollars de capitaux supplémentaires afin de poursuivre le développement de son procédé d'encre solaire. Fin août 2009, Enerzine avait évoqué dans un article cette technologie d'encre composée de nanoparticules pouvant être pulvérisée sur plusieurs types de substrats. Entre temps, en septembre 2009, Innovalight a annoncé un taux de conversion de 18 % après avoir appliqué son encre solaire sur des cellules en silicium. Elle a également indiqué que "les résultats avaient été certifiés de manières indépendantes par d...)

Innovalight reçoit des fonds pour son encre solaire » La suite

CIAT élargit sa gamme de pompes à chaleur aérothermiques basse puissance avec le modèle Aqualis Inverter, destinée au marché de l’habitat neuf ou en rénovation. Aqualis Inverter est un concept monobloc qui s’installe à l’extérieur et fonctionne jusqu’à des températures de -20°C. Dotée de la dernière génération de compresseur DC Inverter, elle adapte en permanence sa puissance en fonction des besoins thermiques réels de la maison, en faisant varier la vitesse du moteur du compresseur et réduit ainsi de 30% la consommation énergétique. Alors que les pompes à chaleur traditionnelles fonctionnent u...)

La pompe à chaleur aérothermique Aqualis Inverter CIAT » La suite

Même si la méthode de refroidissement des gaz grâce au laser a été développée il y a 30 ans par des chercheurs américains et finlandais, l'invention n'avait jusqu'alors pas révélé d'intérêt particulier. Des physiciens de l'Université de Bonn ont maintenant réussi à démonter l'efficacité réelle de cette découverte. Leur étude a été publiée le 3 septembre 2009 dans la revue Nature. Le refroidissement rapide de la matière ouvre de nouvelles perspectives de recherche. Les chercheurs ont testé un principe totalement nouveau de refroidissement en utilisant la propriété suivante : un atome est excité...)

Un nouveau système de refroidissement grâce au laser » La suite

L'un des objectifs de Peugeot est de vous proposer une solution de mobilité tout en diminuant les rejets de CO2 et la consommation de carburant. Le constructeur français est actuellement le leader européen des véhicules basses consommations et basses émissions de CO2 : un véhicule neuf sur six vendus en Europe rejetant moins de 120 g de CO2/km est une Peugeot. La Marque au Lion est aussi le leader européen des véhicules émettant moins de 130 g de CO2/km. Il propose cette année des Peugeot 207…...)

Des nouvelles Peugeot plus sobres : les 207 et coupé 407 restylés » La suite

Avec le système ION Technology, la capacité de la batterie et la puissance pouvant être délivrée au moteur dépendent de la température et du taux de remplissage. Dès lors, à basses températures (sous 10° C), la batterie possède une capacité inférieure et fournit une assistance réduite.

L'indication du taux de remplissage sur l'écran ION Technology prend en compte cet effet lié à la température et adapte si nécessaire le taux afin que vous puissiez voir dans toutes les circonstances le taux correct. En cas de fortes variations de températures, vous pourrez également constater des variatio...)

Capacité des batteries Sparta par temps froid » La suite

Selon l'UFIP (Union Française des Industries Pétrolières), les livraisons de carburants sur le marché français se sont élevées à 3,9 millions de mètres cubes en janvier 2011, en hausse de 10,4 % par rapport à janvier 2010. Cette hausse est la résultante d'une hausse de 4,7 % des livraisons de supercarburants sans plomb et d'une hausse de 11,9 % des livraisons de gazole (78,5 % de la consommation française de carburants). Il faut noter que les livraisons de janvier 2010 ont été particulièrement basses du fait des conditions météorologiques. En année mobile la consommation française de carburants...)

La consommation de carburants continue sur sa lancée » La suite

Manche 2La fenêtre ouvre à 11h30. Vu la pagaille au décollage avec ce vent de travers, on décide de décoller devant. Une fois en l’air, on se rend très vite compte que l’attente au Start va être très longue puisqu’on a seulement 2km à faire dans des gros thermiques bien hachés et bien cycliques. Ce temps passé à attendre va bien nous épuiser. Malgré tout, on se lance avec le groupe de tête dans un long plané vers le premier thermique en plaine. Et là, « c’est le drame », un point bas punit tout le monde. Un groupe de tête se dessine en prenant « le » thermique salvateur. Philippe est dans celui-ci. ...)

Porterville 2008 manche 2 de 58km » La suite

Parmi les deux véhicules hybrides disponibles, vous découvrirez à Genève la nouvelle Insight, qui fait ses débuts européens au Salon. Elle a été conçue afin d'offrir les aspects pratiques d'une familiale 5 places à un tarif abordable, avec de basses consommations et d'excellents niveaux de CO2 et d'autres émissions. Le deuxième véhicule hybride disponible est la Honda Civic Hybrid proposée ici dans une nouvelle carrosserie 4 portes. Honda compte élargir sa gamme de véhicule hybride, et (...) Auteurs : Daniel Giaccone, Honda europe...)

Honda présente à Genève deux véhicules hybrides disponibles sur le marché européen et quatre concepts de véhicule propre. » La suite

Trois ans après avoir remporté l'appel d'offres, Air Liquide vient de mettre en service la plus grande unité du monde de monoxyde de carbone, livrée à la Saudi International Petrochemicals Company (Sipchem). Cette nouvelle unité de production de monoxyde de carbone dotée d'une capacité de production de 335 000 tonnes par an est située au sein du complexe industriel de Jubail, dans l'Est de l'Arabie Saoudite, à proximité du Golfe Arabique. La production de monoxyde de carbone fait appel à la combinaison des technologies à très hautes températures (+1200°C) et des technologies cryogéniques à tr...)

La plus grande unité de monoxyde de carbone au monde » La suite